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00建筑力学绪论.PPT.Convertor【可编辑版本】-www.gokv.tw

2019-04-29 格式:DOC

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1、的滋味。在随后的几个月里,桥梁在风的作用下,振动的幅度竟达.米,使得驾驶员看不见在它前面行驶的汽车。 年月日上午,塔科马海峡大桥的倒塌显得非常突然。上午十点半左右,一直在风中漂浮的桥梁突然停止振动,不一会梁体疯狂地扭转振动起来。分钟后第一块桥面板开始坠入海水中,接着有两百米左?#39029;?#30340;桥面板开始?#23777;?#25391;动停止了几分钟,最后又发生新的振动,将残留的桥面全部掀到海里。 事后,人们对这种狭长的桥梁设计找不出可以指责的地方,认为桥梁具有一定的承载能力就足以安全了,其实不然。因为那时人们对于悬索桥的空气动力学特性知之甚少,这场灾难在当时说来是属于不可预测的,或称不可抗拒的。但是,塔科马。

2、为塔科马桥的振动与机翼的颤振类同,是一种风致扭转发散振动,另一?#27490;?#28857;认为塔科马桥的主梁是H型断面,存在明显的涡流脱落,因此是一种涡激共振。二?#27490;?#28857;互相争论,直到年,斯坎伦(R.Scanlan)提出了钝体断面的分离流颤振理论,成功地解释了塔科马桥的风毁机理,并由?#35828;?#23450;了桥梁颤振分析的理论基础。 今天大家看到的塔科马海峡大桥是年重建的跨海大桥,年,在原桥的东边平行的又建造了一座新桥。所以,为了称呼上的方便性,早先重建的桥梁叫着“西边桥”,直到现在仍然在承担着繁忙的交通运输功能,当地的?#29992;?#25103;称西边桥为“强健的格蒂?#34180;?#24180;,用了五年的时间又在东边建造了一座新桥,取名为“东边桥?#34180;? 。

3、约米,工程总投资?#23478;?#20803;人民币。 城市中的剧?#28023;?#21095;院中的城市——国家大剧?#28023;?万平方米,米高 ,吨的巨型曲线壳体无一根柱?#21448;?#25745;,全靠弧形钢梁承重 。 ?#26412;?#22885;运会主体育场(鸟巢),由年普利茨克奖获者瑞士建筑师赫尔佐格,德梅隆,与中国建筑设计研究院合作完成。 国家游泳?#34892;摹睭O〕(“水立方”) 由中国建筑工程总公司,澳大利亚PTW公司,澳大利亚ARUP公司组成的联合体设计的〔HO〕(“水立方”),融建筑设计与结构设计于一体,设计新颖,结构独特,与国家体育场比较协调,功能上完全满足年奥运会赛事要求,而且易于赛后运营。 埃菲尔铁塔。 世纪中,一些高科技及其在各工业。

4、用下,物体内部各部分之间的相互作用力。 主动力:主动使物体运动的力。工程上,通常把主动力称为载荷,如:?#28798;兀?#39118;压力,雪载荷?#21462;? 约束反力:在主动力的作用下,约束施加在被约束物体上的力。 第三节 平面结构的支座反力,第四节 结构的计算简图(第二章具体介绍) 第五节 杆?#21040;?#26500;的分类 结构,分为:杆件结构,薄壁结构,实体结构。 杆件结构分为?#28023;?#26753;,刚架,拱形结构,桁架结构,组合结构。 第六节 变形固体及其基本假设 一,变形固体:在外力作用下发生变形的固体。 二,变形固体的基本假设?#28023;?#36830;续性假设:认为变形固体整个体积内都被物质充满,没有空隙和裂缝。 ,均?#21462;?/p>

5、建筑力学 第一章 绪论 第一章 绪论 第一节 建筑力学的任务 建筑学——建筑的学问: 建筑结构知识:建筑美学,建筑光学,建筑声学,建筑与环境的关?#25285;?#24314;筑的规划问题?#21462;? 建筑物:承受自身载荷——人,物载荷——风,雪载荷——地震载荷——温度应力——装配应力 工程上,通常把力称为载荷 。选择什么材料。——需要掌握材料的力学性质。 。怎样合理搭配材料。使得结构既经济,又满足使用要求。——需要掌握材料的力学性质。 。根据什么选择材料。选择多大的材料。 ——需要掌握材料的力学性质。 。

6、性假设:认为变形固体整个体积内各点处的力学性质相同。 ,各向同性假设:认为变形固体沿各个方向的力学性质相同(不适合所有的材料)。 第七节 杆件的几何特性与变形的基本形式 杆: 杆的两个几何要素:轴 线,各横截面中点的连线,横截面,垂直于杆长度方向的截面。 直杆:轴线为直线的杆,(等直杆:各横截面的大小相同的直杆。 变截面直杆:各横截面的大小不相同的直杆。) 曲杆:轴线为曲线的杆。 杆的四种基本变形:轴向拉压,剪切,扭转,弯曲。 “ 建筑力学走过了从工程设计的辅助手段到?#34892;?#20027;要手段,不是唱配角而是唱主角了。” ——钱学森 年月 - -(。

7、康熙时毁于洪水,康熙三十七年(年)重建。桥东的碑亭内立有清乾隆题?#22885;?#27807;晓月”汉?#23376;?#30865;一块,为?#25226;?#20140;?#21496;啊?#20043;一。意大利旅行家马可&#,波罗在他的游记中,称赞“它是世界上最好的,独一无二的桥?#34180;? 享有“世界第一拱”美誉的上海卢浦大桥,通体银白色的卢浦大桥是国际上首座采用全焊接制造的钢结构拱桥,主桥长米,主跨米,跨度比目前世界最大的美国西弗吉尼亚大桥还长三十二米,是名副其实的“世界第一跨?#34180;?#22823;桥建造中集斜拉桥,拱桥,悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身,抗风度达到级,抗震度达到级。总投资二十二亿元人民币。 中央电视台新台址,总占地面积约.公顷,总建筑面积约万平方米,最高建筑高。

8、“月日”大桥,大桥命名为是为了纪念年月日推翻独裁政权的统治。 它位于葡萄牙的里斯本,是世界最长的吊桥之一。 江阴长江大桥 海沧大桥 杨浦大桥 荆州长江公路大桥,主跨米的钢筋混凝土斜拉桥在同类桥梁中名列亚洲第一,世界第二 鄂黄大桥(鄂城,黄冈 )全长米,其中主桥长米,为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主塔高.米。桥面宽.米(不含布索区宽度),设计为双向四车道。荷载标准:汽车-超级,?#39029;?。总投资.亿元,主跨跨径米,目前居同类桥梁亚洲第二,世界第三,索塔基桩大,?#26412;?米, 南京第二长江大桥——南汊大桥 建筑力学的任务:讨论?#33073;?#31350;建筑结构及其构件在载荷或其。

9、是对于那些研究桥梁结构风振的技术人员与研?#31354;?#26356;是难得的第一手资料。 年月日通车的塔科马海峡大桥是一座主跨.米的悬索桥,桥梁长度.米,桥宽.米,梁高仅为.米(今天看来这个高度绝对的小了),两边梁为钢材焊接成的H形梁。桥下通航净高.米,坍塌时间年月日。 塔科马海峡大桥在坍塌之前的施工期间就出现了一些险情,只是当时没有人能像今天这样对于空气动力学及风振的认识。所以,在施工时大桥的振动与位移不时地使建桥人员感到晕眩。桥竣工通车后,这?#38047;?#20110;振动位移而导致摇摆变得更加厉害了。这种特别的景致吸引了不少?#19981;?#29454;奇的美国人,不远万里驾车到此一游,为的是寻求刺激,尝试着汽车驶过摇摇?#20301;?#30340;桥梁时。

10、海峡大桥的坍塌事?#39542;?#26159;引起了工程技术人员的关注,它的经验与?#33796;?#23545;以后的大桥设计产生了很大的影响,从此开始了现代桥梁的风洞研究与试验。 在今天看来,塔科马海峡大桥坍塌那天,海上的风并不是很大,事故的真正原因就是梁体刚度不足,在风振的作用下桥梁屈曲失?#21462;?#26725;梁在风的作用下产生了上下振动,振幅不?#26174;?#22823;并伴随着梁体的扭曲,吊索拉断,加大了吊索间的跨度,使梁体支撑不均,直至使梁体破坏。风是怎样作用在桥上的呢。为什么相?#26412;?#21248;的风,会使桥产生脉冲式的振动,然后变为扭转振动呢。 研究的结果表明,是桥上竖直方向的桥面板引起了桥的振动,它对风的阻力很大,风被挡之后,大量的气流便从桥面板的上方经。

11、过然后压向桥面。由于?#20498;?#30340;气流因不断地被屈折而使速度增加,所以在桥面板的上方和下方压力降低。如果风总是从桥梁横向的正前方吹来,那倒不要紧,因为上下方的压力降?#31361;?#20114;相抵消。但是,如果风的方向不停地变换的?#22467;?#21387;力?#31361;?#19981;断地变化。这一压力差作用在整个桥面上,并因挡风的竖直结构板后所产生的涡流而得到加强,结果桥就开始形成波浪式振动,过大的振动又拉断了桥梁结构,最终使桥梁坍塌。幽默的美国人后来在谈起塔科马海峡大桥时诙谐的称之为舞动的格蒂(Galloping Gertie)。 从世纪年代后期开始,围绕塔科马海峡大桥风毁事故的原因后人进行了大量的分析与试验研究。当时有两?#27490;?#28857;。一?#27490;?#28857;认。

12、领域的应用与力学的指?#27982;?#19981;可分。 电视塔 高层建筑 桥梁模型 上海?#25472;?#22823;桥 澳 门 桥 高层建筑与大型桥梁(伦敦塔桥) 桥梁 美国的塔科马海峡(Tacoma Narrows)大桥 提起美国的塔科马海峡(Tacoma Narrows)大桥就使人想起了六十九年前的那场桥梁坍塌的灾难。最早的塔科马海峡大桥位于美国华盛顿州的塔科马海峡,于年月日通车,四个月后戏剧性地被海风摧毁,这一幕正好被一支摄影队拍摄了下来,该桥因此声名大噪。当年科技水准不像今天这样发达,有着众多的手机,DV或AV机,走到哪里都可以很方便的拍照摄?#22467;?#25152;以当年偶然拍到的影像对于今天来说更显珍贵,尤其。

13、它因素作用下的工作状况,以指导建筑师们通过恰当的选取建筑材料和结构形式进行载荷的合理传递。 建筑力学的内容?#28023;?#21147;系的简化和平衡。(平衡规律或平衡条件) ,结构构件的承载能力。 包括:构件的强度,刚度,稳定性。,由构件组成的结构的承载能力。包括:结构的强度,刚度,稳定性。,结构的几何组成规则。 第二节 载荷的分类 (第二章具体介绍) 一,内力,外力 ,外力:研究对象外部的其它物体施加在研究对象上的力称为外力。外力分为主动力和约束反力。 ,内力:一般的,内力指研究对象内部物体之间的相互作用力。具体到本课程,内力:在外力作。

14、 。组成结构的基本构件满足要求时,由构件组成的结构是否也满足要求。 世纪以前,在力学知识的积累,应用和完善的基础上,逐渐形成和发展起来的蒸汽机,内燃机,铁路,桥梁,舰船,兵器等大型工业推动了近代科学技术和社会的进?#20581;? 我国祖先的功绩: ?#20351;? 早期宫殿, ?#28798;?#26725;又名安济桥,全长.米,拱券净跨.米,桥面宽米,是一座单?#28363;构?#24335;桥梁。 ?#28798;?#26725;由著名工匠李春主持设计建造。他创造的?#26500;?#24335;,敞肩式建桥法,在当时堪称独步,桥梁质?#21487;?#20056;。?#28798;?#26725;结构合理,外型秀丽,富有民族风格,素有“奇巧固护,甲于天下”的美誉。 卢沟桥始建于金大定二十五年(年),明正统九年(年)重修。清。

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